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高性能4D成像毫米波雷達(dá)

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱深圳市云創(chuàng)傳感科技有限公司
品牌其他品牌
型號(hào)
所在地深圳市
廠商性質(zhì)代理商
更新時(shí)間2026/7/15 10:46:51
訪問(wèn)次數(shù)6443

產(chǎn)品標(biāo)簽:

毫米波雷達(dá)無(wú)人駕駛商乘用車防撞 4D成像高性能

在線詢價(jià)收藏產(chǎn)品進(jìn)入展商展臺(tái)

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公司介紹主營(yíng)產(chǎn)品

深圳市云創(chuàng)傳感科技有限公司致力于人工智能的研發(fā)和自動(dòng)化產(chǎn)品配套，專注慣性導(dǎo)航測(cè)量系統(tǒng)，智能防撞預(yù)警系統(tǒng)，汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，激光雷達(dá)系統(tǒng)，毫米波雷達(dá)系統(tǒng)，攝像頭系統(tǒng)等市場(chǎng)的推廣和拓展。

產(chǎn)品主要應(yīng)用于AGV、輔助駕駛、高精地圖測(cè)繪、物流港自動(dòng)運(yùn)輸、智能交通、車路協(xié)同、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、農(nóng)藥噴灑無(wú)人機(jī)、高壓電線巡檢、暗物質(zhì)監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。

公司產(chǎn)品線豐富，為客戶提供多樣選擇。云創(chuàng)傳感一直以“專業(yè)，合作，忠誠(chéng)，激情，擔(dān)當(dāng)”為公司發(fā)展的核心業(yè)務(wù)宗旨，近年來(lái)受到行業(yè)客戶的一直好評(píng) 。公司與中科院、清華大學(xué)、東南大學(xué)、哈工大，南方科技大等多個(gè)科研院校建立戰(zhàn)略合作，參與山西*重點(diǎn)項(xiàng)目。

展開(kāi)顯示更多內(nèi)容

傳感器，開(kāi)關(guān)，電源，雷達(dá) ，工控機(jī)，相機(jī)超聲波

新品詳情

上市時(shí)間：

創(chuàng) 新點(diǎn)：

2021-08-23

傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)通過(guò)測(cè)量目標(biāo)的距離和角度得出2D平面坐標(biāo)以及速度，沒(méi)有高度坐標(biāo)，因此可以簡(jiǎn)單理解為平面雷達(dá)。一般應(yīng)用情況下，做AEB、ACC等應(yīng)用功能是夠用的。

4D雷達(dá)就是能測(cè)量目標(biāo)物體的3D坐標(biāo)+1D速度
ARS548是具備能夠真正測(cè)量目標(biāo)高度的毫米波雷達(dá)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介在線詢價(jià)

一款高性能長(zhǎng)距4D 成像雷達(dá)，可與其他傳感器融合實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛功能。
優(yōu)勢(shì)特性：
? 高度自動(dòng)駕駛
??4D探測(cè)（距離，角度，速度，垂直高度）
??大探測(cè)距離300m
??實(shí)際高度測(cè)量
??多重跟蹤，能更好地預(yù)報(bào)高復(fù)雜度情景
??能準(zhǔn)確分類交通工具/行人以及基礎(chǔ)設(shè)施
??采用微多普勒技術(shù)進(jìn)行VRU檢測(cè)的單雷達(dá)
??自動(dòng)校準(zhǔn)
??符合所有ADAS技術(shù)的可用性
??帶網(wǎng)絡(luò)安全功

高性能4D成像毫米波雷達(dá) 產(chǎn)品信息

高性能4D成像雷達(dá)簡(jiǎn)介

是一款高性能長(zhǎng)距雷達(dá)，可與其他傳感器融合實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛功能。其優(yōu)勢(shì)之一就在于其緊湊的結(jié)構(gòu)和靈活的應(yīng)用方式，更易于在整個(gè)車輛平臺(tái)上的應(yīng)用。

更高的分辨率和更精確的檢測(cè)功能，增強(qiáng)了性能
與前幾代雷達(dá)相比，新一代雷達(dá)的特點(diǎn)之一是分辨率更高，從而可以更精確地了解交通情況。此外，得益于傳感器的高程測(cè)量精度，可以檢測(cè)出諸如路緣石之類的道路限制以及橋梁下方交通堵塞等物體的高度。

可擴(kuò)展模塊化原理
還基于可擴(kuò)展的模塊化原理，憑借其不同的功能范圍組合，它可以靈活地支持各個(gè)整車廠商商的要求和電子（E / E）架構(gòu)。
由于使用77 GHz技術(shù)的趨勢(shì)，傳感器的分辨率越來(lái)越高，這將有助于更精確地檢測(cè)較小的物體，如丟失的備用車輪或脫落的排氣裝置等。

歐洲NCAP和五星級(jí)
大的視野角度對(duì)于在交叉路口的交通中支持自動(dòng)緊急制動(dòng)非常重要，同時(shí)還可以檢測(cè)摩托車和自行車的騎行者。從2020年開(kāi)始，所有新車注冊(cè)必須滿足這些安全要求，才能在歐洲新車評(píng)鑒（Euro NCAP）中獲得“五星”的評(píng)分。

高性能4D成像雷達(dá) 參數(shù)指標(biāo)：

測(cè)量性能		到自然目標(biāo)(非反射器目標(biāo))
檢測(cè)距離		0.20 ...300 m
距離分辨率		0.4 m
距離精度		±0.1...±0.30 m 取決于ego 速度（閾值115/110kph）
方位角	(視野 FoV)	±60°
俯仰角	(視野 FoV)	±4°...±20°- ±4°@300m - ±20°@<50 m
方位角波束寬度(3 dB)		1.2°...1.68°-1.2°@0...15°-1.68°@±45°
俯仰角波束寬度(3 dB)		2.3°
方位角自校準(zhǔn)		±4°
俯仰角自校準(zhǔn)		±6°
方位角精確度		±0.1°... ±0.2° ±0.1°@±15°，超出此范圍上升到±0.2°
俯仰角精確度		±0.1°
測(cè)速范圍		-400 km/h...+200 km/h (- 遠(yuǎn)離...+接近)
速度分辨率		0.35 kph
速度精確度		±0.1 kph
周期		大約 50ms(完整的視場(chǎng)角單次掃描周期 )
天線通道 / -原理		數(shù)量增加到 ARS430 的1.75倍/ 8 x inc.虛擬通道數(shù)字波束合成-全新的射頻（RF）/天線相連
操作條件
頻段	符合ETSI和FCC規(guī)定	76...77 GHz
系統(tǒng)供電	12 V DC	+8.5 V...17 V DC
功耗	12 V DC	～18 W / 1.5A典型值 - 23W大值 / ～2.0 A 峰值

過(guò)電壓			>18VDC 斷開(kāi)連接
操作-/ 存儲(chǔ)溫度			-40°C...+85°C / -40°C...+105°C
生命周期	根據(jù)LV124 規(guī)格		8000小時(shí)或15年或300,000KM
沖擊			機(jī)械符合 LV124
振動(dòng)			機(jī)械符合 LV124
防護(hù)等級(jí)			IPx6k/ 9k（防水、高壓沖洗- ISO 16750+20653） IP6kx（防塵-IS0 20653）
連接
監(jiān)控功能			自檢(故障安全設(shè)計(jì))
接口			1 x BRR BroadR 以太網(wǎng) 100 Mbit/s
外殼
尺寸/ 重量	W * L * H (mm) / (質(zhì)量)		137 * 90 * 39 （65.5包含接口） / 約 <500 g
材料	前殼/ 后蓋		PBT GF 30黑色(BASF-超硬橡膠B4300G6 LS sw 15073) / AC-47100 (AlSi12Cu1(FE)) 壓鑄鋁或 EN AW 5754 (3.535) AlMg3壓制成型鋁
其他
在一個(gè)測(cè)量周期內(nèi)的測(cè)量原理（多普勒原理），基于脈沖壓縮與步進(jìn)調(diào)頻而提高距離分辨率。以非常快的速度測(cè)量距離，速度，方位角和俯仰角。
		輸出		BRR BroadR 以太網(wǎng) 100 Mbit/s
				接口方式 CT-A 6Bin 主接口，2Bin 以太網(wǎng) 接口外殼 M-A - 用戶自主設(shè)計(jì)支架

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