交通荷載（軸載）監測系統

1、系統介紹

關鍵詞：交通荷載監測、橋梁荷載監測、動態稱重系統、橋梁結構健康監測
 
        公路橋梁結構建成后將承擔巨大的交通荷載并且暴露在自然環境中，從運營開始就面臨一個損傷累積的過程，結構的運營狀態不斷地發生著變化。
        隨著我國經濟建設的發展車輛荷載與日俱增，超載、重載現象時常發生，汽車荷載發展變化快，反映在單車超載和總體貨車荷載不斷提升。因此大量的超載車輛通過公路橋梁結構，車輛超載的長期作用將對大橋運營的耐久性、安全性產生巨大的影響。
       高效準確地測量汽車重量及軸載不僅有利于治理車輛超載，同時對于公路、橋梁的設計、建造、運營、管理、養護等方面具有重要的意義。
       2016年2月2日頒發的《公路橋梁結構安全監測系統技術規程》及江蘇省2016年5月頒發的《江蘇省普通干線公路橋梁監測系統建設指南》都對交通荷載監測、橋梁荷載監測提出了明確的技術要求。
      憑借行業的動態稱重系統產品，我們從2008年開始公司廣泛的參與了行業中主要單位的項目合作如中交公路規劃院、公路研究院、中鐵大橋局及江蘇、安徽省院等，參與了各地近百座橋梁交通荷載項目、橋梁超載監控項目。
 
交通荷載（軸載）監測系統（TDXWIN-AL）主要技術參數：
（1） 荷載能力（單軸）：≥ 30t
（2） 過載能力：        ≥ 200%
（3） 稱重誤差：                ≤ ±５－10%
（4） 軸數檢測精度：        ≥ 99%
（5） 準確稱重速度范圍：20－120km/h
（6） 速度誤差：                ≤ ±2km/h
（7） 軸距誤差：                ≤ ±20cm
（8） 監控視頻系統設備攝像像素：≥ 200 萬
（9） 監控視頻系統設備具有夜視功能，夜間可視距離：≥ 30m
（10） 防護等級：              IP65
（11） 輸出信息：時間、速度、車型、車軸數、軸距、軸重、總重、所在車道。
（12） 正常維護狀況下，稱重傳感器使用壽命：≥ 4000 萬軸次。
       
2、系組成統

1）高速車輛動態稱重檢測系統
2）車輛實時視頻監控及管理系統
3）供電、數據及視頻傳輸系統
4）客戶管理端數據管理系統

3、系統連接拓撲圖


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