赫爾納供應(yīng)德國Hubtex異形叉車Roxx

赫爾納供應(yīng)德國Hubtex異形叉車Roxx

赫爾納供應(yīng)德國Hubtex異形叉車Roxx

赫爾納貿(mào)易優(yōu)勢供應(yīng),德國總部直接采購，近30年進(jìn)口工業(yè)品經(jīng)驗(yàn),原裝產(chǎn)品，為您提供一對一好的解決方案，貨期穩(wěn)定。

公司簡介：

Hubtex North America從事長貨物處理領(lǐng)域的完整解決方案組合，除了車輛外，還提供了帶有機(jī)架系統(tǒng)和車輛的內(nèi)物質(zhì)溶液的完整設(shè)備。為了優(yōu)化存儲(chǔ)空間，Hubtex北美在倉庫計(jì)劃的早期階段為客戶提供支持。該公司已經(jīng)成功銷售和維修Hubtex產(chǎn)品已有三十多年了。

Hubtex異形叉車主要產(chǎn)品：

Hubtex異形叉車

Hubtex異形叉車產(chǎn)品型號(hào)：

Roxx

X  30

Hubtex異形叉車產(chǎn)品特點(diǎn)：

系列4160

負(fù)載容量為17,600至66,000磅

提升高度：用戶特定pu

電動(dòng)驅(qū)動(dòng)80 V電池

Hubtex異形叉車產(chǎn)品應(yīng)用：

Hubtex異形叉車需要在的空間中運(yùn)輸，處理或裝載重量重量，Hubtex Roxx電動(dòng)重型緊湊型叉車就可以自行運(yùn)輸。 ROXX既可以在室內(nèi)和室外使用。與常規(guī)的叉車相比，ROXX的特征是長度和寬度緊湊的外部尺寸。簡而言之：Hubtex緊湊型叉車可用于在地方無法使用的任何地方，因?yàn)樗鼈兊某叽缑黠@大。Hubtex異形叉車 ROXX系列中的有車輛均具有堅(jiān)固，視線抬起桅桿，并提供了大的可操作性以及駕駛員駕駛室的全能可見性。這純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)會(huì)導(dǎo)致節(jié)能，低維護(hù)和安靜的操作。

提升桅桿的設(shè)計(jì)對我們的Roxx起著至關(guān)重要的作用。一方面，升降機(jī)桅桿能夠抬起重負(fù)荷并安全地移動(dòng)，另一方面，它不能限制駕駛員的視線。

Hubtex異形叉車為了獲得的柔韌性，有各種版本可提供升降機(jī)桅桿。從具有134英寸升降高度的2級(jí)單純式抬高桅桿（標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)）開始，到具有升降機(jī)（雙鏈體）的2級(jí)升降桅桿和帶有升降機(jī)（三重升降機(jī)）的3級(jí)升降機(jī)桅桿。型號(hào)都可以從-5°傾斜到 +5 ° 。

Hubtex異形叉車重物通常由前負(fù)載器運(yùn)輸。但是，當(dāng)空間有，這些卡車由于車輛的長度而迅速達(dá)到的 Hubtex 的Roxx重型緊湊型叉車提供和可操作的解決方案。該發(fā)展基于Hubtex和Dimos之間的合作。自2017年底以來，兩家工業(yè)卡車的國際工業(yè)卡車制造商一直在新產(chǎn)品和解決方案上進(jìn)行合作。Hubtex異形叉車這次是新的Roxx重型緊湊型叉車，在各種系列中，它促進(jìn)了負(fù)載的處理。 空間中的能力從17,600至66,000磅。這個(gè)家庭中的有車輛都有堅(jiān)固，堅(jiān)固的抬起桅桿并提供大的可操作性以及駕駛員駕駛室的可見性。

Hubtex異形叉車線圈，紙卷，轉(zhuǎn)換器還是工具 - Hubtex的新ROXX系列都將安全，運(yùn)輸這些負(fù)載。該車輛機(jī)動(dòng)，適合在室內(nèi)和室外使用。 ROXX的緊湊設(shè)計(jì)比傳統(tǒng)前載具有顯著優(yōu)勢：它窄25％，約為20％短，具有相同的負(fù)載能力。Hubtex異形叉車 ROXX有兩個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)配備了帶有一個(gè)轉(zhuǎn)向軸的電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。可選的電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的空間節(jié)省。新的，單輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)降低了轉(zhuǎn)彎圓，與標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)向相比，在轉(zhuǎn)彎半徑中節(jié)省了的空間。在這種情況下，車輛的樞軸點(diǎn)位于驅(qū)動(dòng)軸的。平衡的叉車卡車的功能是緊湊的尺寸，具有同時(shí)的高負(fù)載能力和帶有桅桿傾斜的抬高桅桿Hubtex異形叉車。結(jié)果，磁通量可以像前裝載器一樣用于裝載和卸載卡車，或者用作側(cè)裝，用于通過狹窄的大廳門運(yùn)輸長載。該卡車已對每個(gè)應(yīng)用程序進(jìn)行了優(yōu)化 - 從機(jī)艙的人體工程學(xué)，到機(jī)艙入口到緊湊的桅桿，座椅位置和帶側(cè)面的叉子托架，提供了好的全能可見性。