鋁澆冒口切割機 機器人+激光六軸柔性鋸切

壓鑄鋁切割效率卡脖子？新能源汽車零部件加工迎來柔性切割新方案

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速擴產(chǎn)的大背景下，壓鑄一體化技術快速普及，壓鑄鋁零部件產(chǎn)量持續(xù)攀升。但很多零部件生產(chǎn)企業(yè)在澆冒口后處理環(huán)節(jié)，卻陷入 “產(chǎn)能上去了，切割工序拖后腿” 的尷尬局面。傳統(tǒng)加工手段面對異形、復雜的壓鑄鋁冒口，始終難以兼顧效率、精度與生產(chǎn)成本，成為制約工廠提質(zhì)增效的一大行業(yè)痛點。

作為深耕切割設備領域的制造企業(yè)，雙德譽精密機械（蘇州）有限公司長期服務新能源汽車零部件賽道，見證行業(yè)迭代的同時，也接觸到大量一線生產(chǎn)的真實難題。行業(yè)不少工廠嘗試通過改良傳統(tǒng)圓鋸片設備來改善切割效果，但受硬件原理限制，即便反復調(diào)試優(yōu)化，依舊很難適配復雜異形工件的加工要求。面對行業(yè)普遍困境，企業(yè)將 AI 技術融入設備研發(fā)，推出SDY?6Z?7900 6000W 六軸機器人激光冒口切割機，用柔性復合切割方案破解壓鑄鋁與異形型材加工堵點。

傳統(tǒng)工藝短板凸顯，壓鑄鋁切割行業(yè)痛點亟待破解

新能源汽車壓鑄鋁零部件結構日趨復雜，澆冒口形態(tài)不規(guī)則、工件角度多變，是生產(chǎn)車間的常態(tài)。傳統(tǒng)圓鋸片鋸切模式，面對異形多曲面冒口時短板被不斷放大。

首先是工件適配局限性大，面對造型復雜的壓鑄鋁澆冒口，普通鋸片設備走位受限，很多異形位置無法完成有效切割，部分工序依舊需要人工二次打磨修整；其次人工投入居高不下，后處理打磨工序勞動強度大，人工成本持續(xù)上漲，同時人工處理還容易出現(xiàn)尺寸偏差，帶來產(chǎn)品報廢風險；再者產(chǎn)能匹配難度增加，新能源訂單批量大、交期緊，傳統(tǒng)切割工藝加工工時長，很容易成為整條產(chǎn)線的瓶頸，拖慢整體交付節(jié)奏。

不少零部件廠商都在尋找一套可以兼容復雜工況、減少人工干預、穩(wěn)定保障加工精度的一站式切割解決方案。

柔性鋸切黑科技落地 SDY?6Z?7900 破解復雜工件加工困局

針對壓鑄、型材兩大行業(yè)的現(xiàn)實工況，雙德譽精密機械自研柔性鋸切核心技術，打造 SDY?6Z?7900 六軸機器人激光冒口切割機，標配 6000W 大功率，搭載重載六軸工業(yè)機器人與定制化工裝夾具，支持激光切割、鋸片鋸切雙模式自由切換，根據(jù)工件材質(zhì)、形狀靈活選用加工方式。

壓鑄行業(yè)：搞定不規(guī)則鋁澆冒口切割

針對汽車壓鑄鋁零部件各類成型不規(guī)則澆冒口，六軸機器人具備靈活的空間運動能力，可多角度完成復雜異形冒口切除，擺脫傳統(tǒng)鋸片設備的走位束縛，減少后續(xù)人工打磨工作量，切割精度穩(wěn)定可控，有效降低因加工偏差帶來的廢品損耗。

型材行業(yè)：多角度異形型材高效鋸切

除壓鑄澆冒口之外，設備同樣適配多規(guī)格型材加工，可完成多角度、異形型材鋸切作業(yè)，一套設備覆蓋多元加工需求，幫助企業(yè)精簡設備投入。

雙切割模式可按需切換，面對不同材質(zhì)、不同余量的工件，選擇更適配的加工方式，兼顧加工效果與生產(chǎn)效率，有效壓縮加工工時，降低車間對打磨工人的依賴，助力工廠實現(xiàn)降本增效。

深耕新能源汽車賽道，成熟落地持續(xù)迭代升級

雙德譽精密機械（蘇州）有限公司深度扎根新能源汽車零部件領域，行業(yè)內(nèi)多款主力機型都已在該賽道批量落地應用。機器人激光冒口切割這套工藝經(jīng)過大量項目實戰(zhàn)打磨，技術應用已經(jīng)十分成熟，已經(jīng)服務奧特佳、長春英利等行業(yè)頭部客戶。

受商業(yè)保密協(xié)議約束，部分合作的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈客戶信息不便對外公示。企業(yè)并未止步現(xiàn)有成果，持續(xù)結合一線客戶反饋迭代設備軟硬件，將 AI 技術融入研發(fā)環(huán)節(jié)，持續(xù)優(yōu)化機器人運動邏輯、切割參數(shù)，適配不斷更新的壓鑄零部件產(chǎn)品。

新能源汽車壓鑄一體化趨勢不可逆，零部件后處理加工的要求也在持續(xù)提高。單純依靠改良傳統(tǒng)鋸切設備，已經(jīng)很難跟上行業(yè)快速發(fā)展的腳步。柔性復合切割方案，正在成為壓鑄鋁澆冒口、復雜型材加工新的解決思路，也為零部件制造企業(yè)提質(zhì)增效提供新的選擇。